REPÚBLICA DOS QUADRINHOS: Copa do Mundo em Natal, sonho ou realidade?

(Era uma vez o Castelão - fonte da foto)

Planta do projeto da Arena das Dunas - Prevê shopping center e dois grandes edifícios comerciais - com dinheiro de quem? Perguntaram à população o que ela queria? - fonte: Wallace

Inserida no Programa Pró-Transporte do Ministério das Cidades, Prefeitura de Natal foi contemplada, no dia 21 de junho de 2010, com o maior volume de investimentos para a Copa de 2014: R$338.821.050,00 (trezentos e trinta e oito milhões, oitocentos e vinte e um mil e cinquenta reais). Essa quantia será (ria) utilizada nas obras de mobilidade urbana da cidade. Os investimentos incluirão diversas obras, como corredores exclusivos para ônibus e complexos viários, dentro do projeto de “Integração Novo Aeroporto/Arena Dunas/Setor Hoteleiro (incluindo o Complexo da Urbana)".

É esperançoso nossa cidade receber uma grande quantia para amenizar um problema crônico que só tende a piorar. Mas também é preocupante o fato de como esse enorme investimento será utilizado pois, pelo que vi, falta um"detalhe": onde entra a parte destinada a uma necessária e importante infraestrutura cicloviária? Onde está as obras destinadas a oferecer ao ciclista natalense uma ciclovia ou ciclofaixa tão importantes para se evitar os acidentes quase diários que envolvem nossos corajosos, mas frágeis ciclistas?

Este é um momento ímpar para exigirmos o que tanto queremos, não podemos deixar essa chance passar em branco. Precisamos nos unir e mostrar ao poder público que existimos e que deve considerar nossas necessidades nas obras da cidade. Vamos aumentar a repercusão de nossas reinvindicações e contamos com a presença de cada um para isso! Fiquem atentos às nossas próximas manobras e não se esqueçam que a presença de cada um não substitui a ausência do outro.

Forte abraço!

Marcos Lemos - Voluntário da Massa Crítica Natalense.

É mesmo?

Essa notícia não é nova. Em dezembro de 2009, como publicado no blog da Bicicletada (no final do texto), já haviam anunciado no Portal Copa 2014 que seriam investidos cerca de R$400 milhões na infraestrutura viária de Natal (ou seja, esse valor acabou diminuindo quase 60 milhões). O Portal informa que:

Na visita dos técnicos do Ministério das Cidades, realizada hoje (22/10) na capital potiguar, o secretário da Semob, Kelps Lima, revelou que serão necessárias 17 intervenções na malha viária da cidade avaliadas em R$ 414 milhões. Boa parte deste dinheiro deve vir do governo federal.

Nos planos da prefeitura estão a construção de viadutos, túneis e pontilhões, que serão necessários para melhorar o fluxo do trânsito e viabilizar corredores de pontos estratégicos, como aeroportos, rodoviária e porto para a Arena das Dunas, hotéis da Via Costeira e litoral.

A declaração mostra bem claramente qual é a prioridade dos governantes quando se pensa em "melhorar a infraestrutura viária", a exemplo de Rio, São Paulo e demais grandes cidades brasileiras, que consiste prioritariamente em construir túneis, viadutos, pontilhões e diversas outras intervenções cujo principal beneficiário são os motoristas, que, afinal, são quem tem o dinheiro que vai movimentar a economia na época ufanista e festiva da Có(pula) do Mundo.

Hoje, sete meses depois, como se pode acreditar que "milagrosamente" eles "acordaram" e vão resolver investir no transporte coletivo? Ainda não vi nem Micarla, nem nenhum vereador ou secretário municipal ou estadual andando de ônibus ou de bicicleta, para constatar que realmente mudaram a mentalidade.

A Có(pula) do Mundo 2014 será o momento ímpar para Natal ser vendida a todos os mercados americanos, europeus, estrangeiros em geral, como esse lugar exemplar para inglês ver, mas natalense ser ignorado e prostituido em troca de alguns dólares que para nós parecem tão 'valiosos', mas que são migalhas da opulência dos poderosos... Queremos viver de migalhas?

Será que esse desenvolvimento: